Mesrefa enerjiyê ku di nav deh salan de motorek elektrîkê bimeşîne herî kêm 30 carî bihayê kirîna xwerû ye. Bi vexwarina enerjiyê berpirsiyarê piraniya mezin a lêçûnên tevahî jiyanê, Marek Lukaszczyk hilberînerê motor û ajotinê, WEG, pênc awayan rave dike ku bandora enerjiya motorê baştir bike. Ji kerema xwe, ne hewce ye ku guherînên di nebatek de mezin bin da ku em dravan bistînin. Pir ji van guherînan dê bi şop û alavên weyên heyî re bixebitin.
Gelek motorên elektrîkê yên bikar tînin ji bo sepanê an karîgerî kêm in an jî bi rêkûpêk ne mezinahî ne. Di encam de her du pirsgirêk motorên ku ji wan hewceyê dijwartir dixebitin, di pêvajoyê de bêtir enerjiyê bikar tînin. Bi heman rengî, dibe ku motorên kevn di dema parastinê de çend caran hatibin rewandin, û bandora wan kêmtir bibe.
Di rastiyê de, tê texmîn kirin ku motorek her ku were vegerandin yek ji sedî du bandora xwe winda dike. Ji ber ku vexwarina enerjiyê ji sedî 96 mesrefa çerxa jîna tevgera motorek digire, drav dayîna zêdek ji bo motorek jêhatî ya prîman dê di vegera veberhênana temenê wê de encam bide.
Lê heke motor dixebite, û bi dehan sal e dixebite, ma hêja ye ku hûn nûjen bikin? Bi pargîdaniya motorê ya rast, pêvajoya nûvekirinê ne xeraker e. Nexşeyek pêş-diyarkirî misoger dike ku danûstandina motor zû û bi kêmbûnek kêmîn pêk tê. Hilbijartina ji bo şopên standard ên pîşesaziyê dibe alîkar ku vê pêvajoyê xweş bike, ji ber ku nexşeya fabrîkayê dê ne hewceyê guhertinê be.
Diyar e, heke di sazgeha we de bi sedan motor hebin, ne mumkune ku meriv wan bi yek çûnê veguherîne. Motorên ku pêşî lê hatine veguheztin bikin hedef û ji bo du-sê salan bernameyek veguheztinan plan bikin da ku ji daketina girîng dûr nekevin.
Sensorên performansa motorê
Ji bo ku motors bi rengek çêtirîn bixebitin, rêveberên kargehê dikarin sensorsên paşve saz bikin. Bi pîvanên girîng ên mîna lerizîn û germahiyê ku di rast-demê de têne şopandin, di analîzên parastina pêşbîn de hatine çêkirin dê pirsgirêkên pêşerojê yên têkçûnê destnîşan bikin. Bi serîlêdanên bingeha sansor re daneya motorê tê derxistin û ji smartphone an tablet re tê şandin. Li Brezîlya-yê, kargehek çêkirinê ev teknolojî li ser motorên ku çar makîneyên veguheztina hewayî ya yeksan dimeşînin pêk anî. Gava ku tîmê parastinê hişyariyek stend ku yek ji lerizîna pejirandî xwedan astên lerzê bilindtir e, hişyariya wan a zêde wan kir ku pirsgirêk çareser bikin.
Bêyî vê ferasetê, sekinandina fabrîkayê ya ku nedihat hêvîkirin rabûya. Lê di senaryoya navborî de teserûfa enerjiyê li ku ne? Ya yekem, zêdebûna vibrasyonê karanîna enerjiyê zêde ye. Lingên yekbûyî yên li ser motorek û hişkbûna mekanîkî ya baş girîng e ku ji bo kêm lerzê garantî bike. Bi çareserkirina performansa ne-optîmal a bilez, ev enerjiya xerckirî bi kêmî ve hate hiştin.
Ya duyemîn, bi pêşîgirtina li kargehek tevde sekinandin, hewceyên enerjiyê yên bilindtir ku ji nû ve destpêkirina hemî makîneyan ne hewce bû.
Destpêkên nerm saz bikin
Ji bo makîneyên û motorên ku bi berdewamî naxebitin, divê rêveberên kargehê destpêkên nerm saz bikin. Van amûran di dema destpêkirinê de bi bargiranî di trêna hêzê de û tewra elektrîkê ya motorê dem û bar kêm dikin.
Viya bifikirin ku li ber çiraya trafîkê ya sor in. Gava ku hûn çira kesk dibe hûn dikarin lingê xwe li pedalê gazê bixin, hûn dizanin ev awayek ajotinê ya bêbandor û mekanîkî zexm e - her weha xeternak.
Bi heman rengî, ji bo alavên makîneyê, destpêkek hêdî hêdî enerjiyê kêmtir bikar tîne û di stresa mekanîzmayî ya li motor û şaftê de encam dide. Di temenê motorê de, destpêkek nerm teserûfa lêçûnê ya ku bi lêçûnên enerjiyê kêm dibe re peyda dike. Hin destpêkerên nerm jî optimîzasyona enerjiya otomatîk ava kirine. Ji bo sepandinên kompresor îdeal, destpêkera nerm hewcedariyên barkirin dadbar dike û li gorî wê sererast dike da ku lêçûnên enerjiyê di kêmtirîn de bimîne.
Vebijêrkek lezê ya guhêrbar (VSD) bikar bînin
Carinan wekî ajokera frekansa guherbar (VFD) an ajokera veguherîner tête navandin, VSD leza motorek elektrîkê, li gorî daxwazên sepanê, eyar dikin. Bêyî vê kontrolê, dema ku hêzek kêmtir hewce dike, pergalê bi hêsanî dişoxile, enerjiya belaş wekî germ davêje derve. Di mînakek serlêdana fanosê de, VSD li gorî pêdiviyan herikîna hewayê kêm dikin, li şûna ku tenê di kapasîteya herî zêde de bimînin hewa birrîn.
VSD-ê bi motora karîgeriya super-prîmî re bikin yek û lêçûnên enerjiyê yên kêmkirî dê bixwe bipeyivin. Di sepandinên birca sarbûnê de mînakî, karanîna motora super-prîmî ya W22 IE4 bi CFW701 HVAC VSD gava ku bi rêkûpêk mezin bibe, kêmkirina lêçûna enerjiyê heya 80% û teserûfa avê ya navînî 22% peyda dike.
Dema ku rêziknameya heyî dibêje ku motorên IE2 divê bi VSD-ê re bêne bikar anîn, ev li seranserê pîşesaziyê sepandin dijwar bû. Ev diyar dike ku çima rêzikname dijwartir dibin. Ji 1-ê Tîrmeha 2021-an ve, dê motorên sê qonaxî hewce ne ku standardên IE3-ê bicîh bînin, bêyî ku ji bilî VSD-vezêdekirinan.
Guherandinên 2021 di heman demê de VSD-yên li gorî standardên bilindtir digirin, ji bo vê koma hilberê nirxandinên IE jî destnîşan dikin. Ew ê hêvî bikin ku ew standardek IE2 bicîh bînin, her çend ajokarek IE2 bandora wekhev a motora IE2 temsîl nake - ev pergalên nirxandinê yên cuda ne.
VSD-ê bi tevahî bikar bînin
Sazkirina VSD-yek tiştek e, bi karanîna potansiyela xwe ve tiştek din e. Gelek VSD bi taybetmendiyên kêrhatî yên ku rêveberên sazgehan nizanin hene. Serîlêdanên pompê mînakek baş e. Pargîdanîya şilavê dikare tûj be, di navbera herikîn û asta şileya kêm de, gelek tişt hene ku dikarin xelet biçin. Kontrola hundurîn li gorî daxwazên hilberînê û hebûna şilavê motorê karanîna bêtir bandor dike.
Di VSD-ê de vedîtina lûleyê ya şikestî ya otomatîk dikare deverên herikîna herikbar nas bike û li gorî wê performansa motorê sererast bike. Wekî din, wateya ku detekirina pompeya hişk e heke şilav diqede, otomatîk otomatîk tê bêbandorkirin û hişyariya pompeya hişk tê dayin. Di her du bûyeran de, dema ku ji bo birêvebirina çavkaniyên heyî kêmtir enerjî hewce dike motor motora xwe ya enerjiyê kêm dike.
Heke di sepana pompê de gelek motor bikar bînin, kontrola pompeya jokeyê jî dikare karanîna motorên mezinahî yên cuda baştir bike. Ew dibe ku daxwaz tenê hewce dike ku motorek piçûk were bikar anîn, an jî têkeliyek motorek piçûk û mezin. Pump Genius nermbûnek zêde dide ku motora mezinahiya herî çêtirîn ji bo rêjeya herikîna danê bikar bîne.
VSDs dikarin paqijkirina otomatîkî ya motora motorê jî bikin, da ku piştrast bikin ku deragging bi berdewamî tête kirin. Ev motorê di rewşa çêtirîn de dihêle ku bandorên erênî li bandora enerjiyê dike.
Heke hûn ne kêfxweş in ku di deh salan de 30 carî bihayê motorê di fatoreyên enerjiyê de bidin, dem ew e ku hûn ji van guhertinan hin bikin. Ew ê di şevekê de çênebin, lê nexşeyek stratejîk ku xalên êşa weyên weyên herî bêbandor hedef digire dê di encamên girîng de bandorên karîgeriya enerjiyê bide.
Dema şandinê: Nov-09-2020